燃油观光车终将会让位于电动观光车吗?

2019-10-08 14:55:00 东怡观光车 2

     燃油观光车终将让位于电动观光车,目前国内特种设备没有一个完善的标准,尤其是排放标准问题,厂家使用的发动机参差不齐。电动车这两年的风头一路攀高:越来越常见的EV标志,挂在那些去掉排气管的车上。而且这些车开得越来越自信,跑起来虽然无声无息,却一个个劲力十足,起步加速占尽先机,显而易见,续航里程和充电桩这两个瓶颈,变得越来越不是问题。



     更重要的,电动车能给我们什么样的未来,已经可以看个八九不离十。全球范围内多个技术强国都达成了共识,相继宣布了汽车停产、退市的时间表或制定汽车停产、退市时间表的时间表,一些主流厂家甚至在战略上明确宣布提高电动车研发、生产的比例,甚至逐渐转向电动化。

     过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉,并产生严重的析气现象,时间长了将使充电变得十分困难,所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。

锂电观光车铅酸蓄电池尤其怕亏电放电,亏电电池放置3-7天,将有可能永久损坏,因此,蓄电池使用过后请尽快充电。对于长期不使用的电池,应每隔15天左右对电池充电一次,以补偿电池存放时的自放电电量损失。